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通過系統(tǒng)分析及計(jì)算,突破了鉚釘抽鉚成形、剪斷環(huán)及時(shí)被剪斷、芯桿到位及時(shí)拉斷等一系列技術(shù)難點(diǎn),確定了設(shè)計(jì)方案,運(yùn)用有限元方法對機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘進(jìn)行了強(qiáng)度分析;制定了試驗(yàn)方案,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,修正了設(shè)計(jì)計(jì)算所造成的誤差,確定了鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸;結(jié)合工廠的實(shí)際生產(chǎn)條件,解決了釘桿和鎖圈難以加工的困難,制定出一系列可行的工藝方案;根據(jù)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)結(jié)果,參照美國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),編制了系列航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘?shù)耐茝V應(yīng)用打下了基礎(chǔ). 研制的鉚釘達(dá)到或超過了美軍標(biāo)CR3212、CR3213、CR3522、CR3523所規(guī)定的各項(xiàng)性能... 展開 該文通過系統(tǒng)分析及計(jì)算,突破了鉚釘抽鉚成形、剪斷環(huán)及時(shí)被剪斷、芯桿到位及時(shí)拉斷等一系列技術(shù)難點(diǎn),確定了設(shè)計(jì)方案,運(yùn)用有限元方法對機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘進(jìn)行了強(qiáng)度分析;制定了試驗(yàn)方案,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,修正了設(shè)計(jì)計(jì)算所造成的誤差,確定了鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸;結(jié)合工廠的實(shí)際生產(chǎn)條件,解決了釘桿和鎖圈難以加工的困難,制定出一系列可行的工藝方案;根據(jù)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)結(jié)果,參照美國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),編制了系列航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為機(jī)械鎖緊鼓包型抽芯鉚釘?shù)耐茝V應(yīng)用打下了基礎(chǔ). 研制的鉚釘達(dá)到或超過了美軍標(biāo)CR3212、CR3213、CR3522、CR3523所規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo),通過了MIL-R-7885D所規(guī)定的九項(xiàng)鑒定性試驗(yàn),鉚接合格率達(dá)100﹪. 該項(xiàng)目研制成功,為研制同類型其它系列的抽芯鉚釘?shù)於嘶A(chǔ),為研制其它種類的新型緊固件提供了可以借鑒的經(jīng)驗(yàn).同時(shí),解決了型號急需,不但能大量節(jié)約外匯,具有較高的經(jīng)濟(jì)意義,而且可減少對美國進(jìn)口的依賴,具有較高的戰(zhàn)略意義

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